クルマはかくありたい - kotaro
2008/07/31 (Thu) 07:53:48
本家サイトのフラミニア・ザガートに反応して、
関西方面のエンスージャストに知られる京都の
我らが師匠と呼ばれる方の愛車です。
この日も突然の訪問にもかかわらず、快くフラミニアを
出していただき、運の良い友人は助手席に同乗することもできました。
たぶん、日本で一番“調子のよい”フラミニアと僕も思います。
素晴らしい５月午後のひとときでした。
Re: クルマはかくありたい - Koyapop
2008/08/03 (Sun) 23:51:44
ありがとうございます。
貴ブログでリアビューは見ておりましたが、フロントは初公開でしょうか。
好天の下、素晴らしいクルマと至福の時が過ごせるなんて・・・うらやましすぎます!
Re: クルマはかくありたい - イノウエ
2008/08/04 (Mon) 20:40:26
亀岡ですよね。
初めてといっても８０年代初めですが。トライアルの練習にいって、練習の合間に車を見ていました。
あそこは何でもアリですね。
写真は、当時乗っていたバイクです。一応街角にある写真を探しました。ジェームス山の麓、名谷インターのところです。
リバーサイドのクレープ屋 - kotaro
2008/07/31 (Thu) 08:19:24
ワーゲンキャンパーのクレープ屋さん、
川辺の高速道路下で「ただいま営業中」
街角クルマの写真ということで、こういうのはいかが。
（連続投稿中に変な投稿が間にあり、焦りました。
自分じゃないと分かってても、一瞬でも疑われると
ヤだなあとか。
ネットはこういうことが、あるんですね）
Re: リバーサイドのクレープ屋 - 元自動車少年
2008/08/02 (Sat) 10:10:59
こんな懐かしいクルマを補修しながら今も元気に走らせている人もいるんですね。郵便仕様の特装車はクルマもバイクもなかなか凝ったものが多かったです。「郵政カブ」も当時欲しかったなあ。
Re: リバーサイドのクレープ屋 - 大内 誠 Home
2008/08/02 (Sat) 11:27:49
Koyapop様＞バナーの車は、ニューQuattroポルテ？。
働く自動車。こちらは働くパンダです。
Re: リバーサイドのクレープ屋 - Koyapop
2008/08/02 (Sat) 11:38:37
「ワーゲンのたこ焼き屋さん」、都会の街角で営業中です。
Re: リバーサイドのクレープ屋 - Friedrich
2008/08/02 (Sat) 18:22:38
>大内さん
働くパンダはイタリアに行った時に街中で頻繁に見かけました。
まだその頃は”TELECOM ITALIA”ではなく”SIP”という会社名でした。
このパンダは後の側窓をメクラ蓋で潰し、ハッチの傾斜分だけ荷室を後に伸ばしています。
しかも、この延長部分はボディと同色ではなく後付感がアリアリとしていたのが印象的でした。
当時はこのクラスの商用ヴァンが無かったのでしょうが、日本では見られないパンダでした。
>Koyapopさん
これの元はやはりサンバーでしょうかね？
ちょっとアゴを擦りそうでバランス的に落ち着かない感じですね。
Re: リバーサイドのクレープ屋 - 大内 誠 Home
2008/08/03 (Sun) 01:00:48
Friedrich様＞貴方がおっしゃる良い意味でのいい加減さは生真面目な日本人が一番理解出来ない所ですが、また逆に一番学ばなければいけない所でもありますね。戦後見様見まねだけでここまで来てしまった弊害？でしょうか？。
テレコムイタリーではありませんが、ロゴさえしっかりしていれば絵になりますね。日本で良いのはキリンビバレッジのロゴ等。最近は日本も良くなってきましたが、それをスポイルしてしまう悪いものが多すぎる。
このニセワーゲンは確かにサンバーなんです。空冷のワーゲンに較べて、サンバーは水冷なので、本当は全面にラジエター用の穴が開いていないといけないのですが、あまりに変に拘った為にそれがこれにはないのです。ですから、このオーナーになった時は製作者さんからオーバーヒートしてしまうので、このスタイルで長距離、高速運転は厳禁と！。ナンジャーコリャ〜！の世界ですよね。
Re: リバーサイドのクレープ屋 - Koyapop
2008/08/03 (Sun) 09:45:33
2005年撮影の「郵便仕様の特装車」です。
Re: リバーサイドのクレープ屋 - Koyapop
2008/08/03 (Sun) 09:48:14
バレましたか、ニューQuattroポルテです。
画像はパリで働く黄色い自動車です。
Re: リバーサイドのクレープ屋 - Friedrich
2008/08/03 (Sun) 19:54:07
>大内さん
興味深いお話をありがとうございます。
機能を優先して外見を割り切ったイタリア車と外見を優先して（それも他車の真似ですが）車本来の走るという機能を切り捨てた日本車が並んでしまったわけですね。
この手の車の最初が何だったのかは分かりませんが（ミツオカ辺りか？）、数が少ないうちは”シャレ”と思えますがこう次々と出現するとゲンナリです。
コレぐらいになると、また別の意味で興味深いものがあります。
http://caprico.cocolog-nifty.com/h_project/
Re: リバーサイドのクレープ屋 - 大内 誠 Home
2008/08/04 (Mon) 12:08:03
Friedrich様＞2ＨトラックとFiat500の写真がすごく良いですね。語らいを感じます。今の車はつくづくつまらなくなってしまったのが分かりますね。ライトの形式が変ってしまった事が、一番表情を変えてしまったのと、無機的になってしまって、ぬくもりみたいなものが車から消えてしまいましたね。
2Hトラックは「スパイ大作戦」で使っておりました。しかし、かっこういいですね。サンバーを使ったこれのパロデイもあるんですよ。今度見つけて写真を撮ります。
アストンマーチンのある風景 - イノウエ
2008/07/27 (Sun) 18:02:25
日本橋室町に越後屋があった時の一枚です。
Re: アストンマーチンのある風景 - 大内 誠 Home
2008/07/28 (Mon) 13:56:14
不思議とピッタリはまりますね。アストンと言う先入意識があるからか？？？。これが最新のGTRであったらどうでしょうか？。
Re: アストンマーチンのある風景 - イノウエ
2008/07/29 (Tue) 22:32:37
大内さん
ＧＴＲだと似合わないと思います。
アストンの方が面と線が柔らかいので。
Re: アストンマーチンのある風景 - Koyapop Home
2008/07/29 (Tue) 23:53:22
う〜ん、参りました。
似たような写真はありませんでした。
画像は昼間のアストン マーチンです。
Re: アストンマーチンのある風景 - Koyapop Home
2008/07/29 (Tue) 23:56:11
GT-Rは直線的な線使いが多く見られますが・・・さて、ピッタリとはまるでしょうか。イマジネーションをふくらませましょう。
あっ、でも決して合成などはなさいませんように。
因みにこのBBSでは合成写真はNGとなっております。
昨日の集まり。 - spit Home
2008/07/28 (Mon) 06:55:34
さて昨日、また別の車の集まりに行ってきまして、
その様子をアップしてありますので、
よかったら、LINKから飛んで見て下さい。
↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/18914/blog/9695941/
Re: 昨日の集まり。 - 大内 誠 Home
2008/07/28 (Mon) 13:58:21
いつも楽しい写真達をありがとうございます。楽しんでおります。しかし、昨日は暑かったのではないでしょうか？。気をつけて楽しんでください。
Re: 昨日の集まり。 - イノウエ
2008/07/29 (Tue) 22:41:25
いつも楽しい希少車の紹介ありがとうごづいます。
遠くから、ミーティングを見たことはあるのですが。
表紙のクルマに反応して - イノウエ
2008/07/24 (Thu) 00:45:05
今回も表紙のクルマに反応します。
Re: 表紙のクルマに反応して - 大内 誠 Home
2008/07/25 (Fri) 22:22:35
この車はやはりこう言うシチュエーションにぴったりですね。反対側のポルシェデザインセドリック（個人タクシイ）がなければもっとグ〜でしたね。
Re: 表紙のクルマに反応して - イノウエ
2008/07/26 (Sat) 10:31:50
大内さん
おっしゃる通りです。後ろの信号待ちしているセドリックのタクシーがじゃまなんです。
日本橋・三越前は通行量が多くて・・というのは言い分けてで「撮影は待ち」が必要と感じた写真です。
駐車している被写体は勝手に撮っているのでこちらはヒアヒアでした。
Re: 表紙のクルマに反応して - Koyapop
2008/07/27 (Sun) 10:46:16
遅くなりましたが表紙の写真をアップします。
>イノウエさん
背景の建物のライティングや人物がまるでAF/VKのイラストのようです。
クルマにふさわしい素晴らしいシチュエーションですね〜
Re: 表紙のクルマに反応して - Koyapop
2008/07/27 (Sun) 10:49:20
4ドアも1枚。
Re: 表紙のクルマに反応して - イノウエ
2008/07/27 (Sun) 18:00:30
koyapop さん
ありがとうございます。
この写真は、仕事帰りの偶然の一枚です。
もう一枚も仕事帰り、日本橋室町に越後屋があったときの一枚もアップしますね。
表紙のＴＴに合わせて - イノウエ
2008/07/15 (Tue) 22:25:39
最近、オレンジ色の車種が増えましたね。こちらのＴＴは赤ですが。
Re: 表紙のＴＴに合わせて - イノウエ
2008/07/17 (Thu) 23:17:21
メーカーは違いますが大型スクーター。街に溢れてますね。スクリーンに写りこむ景色です。
Re: 表紙のＴＴに合わせて - 大内 誠
2008/07/18 (Fri) 12:40:30
TTは旧い方がそれらしかったですね。しかし、ちょっとタンクのように見えなくも無いかな？。
スズキのビッグスクーターの画像は絵のようですね。下を見切るとよくあります宇宙人の眼のようです。素晴しいセンスですね。
Re: 表紙のＴＴに合わせて - kotaro
2008/07/20 (Sun) 02:09:35
今年の早い時期に写しました。
もう真夏ですが。
この白っぽいオレンジは都会では見ない
ローカル私鉄の昔の電車にありそうな色。
昭和30年代の近鉄南大阪線といったところで
しょうか。
Re: 表紙のＴＴに合わせて - MercuRyo(仮)
2008/07/21 (Mon) 20:08:55
丸っこいテール繋がりで。
ARXよりもデザイン良かったんですけどねぇ・・・。。。
そういえばTTもリアスポイラー付きですね。
Re: 表紙のＴＴに合わせて - Koyapop
2008/07/21 (Mon) 21:59:34
そりゃ〜、なんてったって志が高いですから・・・
Re: 表紙のＴＴに合わせて - Koyapop
2008/07/22 (Tue) 03:53:15
少し脱線してしまいました・・・
遅くなりましたが表紙のTTをアップします。
Re: 表紙のＴＴに合わせて - イノウエ
2008/07/22 (Tue) 22:28:48
大内さん お褒め頂きありがとうございます。素直に喜び、精進致します。
追伸
９月２日〜７日まで、名古屋・ノリタケの森ギャラリーで「オートモービルアート展」なんですね。特別ゲストが大内さんですね。
写真は、事務局の稲垣さんの部分です。昨年の２月、東京での個展にて。
Re: 表紙のＴＴに合わせて - 大内 誠
2008/07/23 (Wed) 00:12:04
イノウエ様＞宣伝して頂きありがとうございます。春頃にはまだまだと思っていましたが、もうすぐになってしまいました。特別ゲスト？いえいえ他にも素晴しいものが出ますし、面白いと思いますよ。ぜひぜひ。
私は車のメーターに魅力を感じて、よく描きます。たいていはアバルト等に見ますイエガーやヴェリアのものですが、さすがフランス！と思わせるのが、このランボの3500GTにつきましたフランスイエガーのメーターです。ロゴと短い針。そして、放射状に配された赤いライン。おしゃれでしょう。
Re: 表紙のＴＴに合わせて - イノウエ
2008/07/23 (Wed) 00:35:50
大内さん ランボ３５０ＧＴＶのメーターです。
Re: 表紙のＴＴに合わせて - 大内 誠 Home
2008/07/23 (Wed) 01:05:05
イノウエ様＞ありがとうございます。さすがにすぐ写真が出てきますね^^。このグリーンのスカリオーネプロトは今から何年か前の筑波トロフィーに初めて来ました。それを見たい為にフエーン現象の起きました秋の筑波へ。オレンジ色のTZ2等も来ていましたね。このスカリオーネプロトは今はランボの会長さんの所ですね。右か左のパワーウインドウが壊れていましたが、今は直りましたか？。
この写真は、六本木ヒルズの時のものでしょうか？。
マートラMS650にもスピードメーター等にこれが使われました。さすがにタコメーターはスミスでしたが。私のURLにそのイラストが載っています。
Re: 表紙のＴＴに合わせて - イノウエ
2008/07/24 (Thu) 00:42:49
大内さん
撮影はＪＬＯＣ２０周年の時です。裏方としてちょっとお手伝いしていました。
六本木で公開されたから、公開してもよいかなと。
高価な尻 - MercuRyo(仮)
2008/07/17 (Thu) 21:02:43
通勤中通りかかったホテル前にて。
悪趣味なぐらいに並んだCLS，S，745Li，X5。
何かの学会が開かれていたようです。医者は金持ってますね。。。(車趣味はなさそうですが)
朝にはレクサスLS600hも止まってましたが，7やSに比べるとどうにも個性が足りないようです。
Re: 高価な尻 - Koyapop
2008/07/22 (Tue) 04:19:53
人生いろいろ、趣味もいろいろ・・・
お医者さんの中にも車がお好きな方はいらっしゃると思いますよ。
画像は「思い切りの良さ」が光るCLSです。
Re: 高価な尻 - 大内 誠
2008/07/22 (Tue) 13:44:45
この弓を寝かせたような、窓の下端ラインは本当にお堅いドイツ人も度肝を抜かれたでしょうね。現代では窓を全開にして、ひじを出して運転！なんてお方はいらっしゃらないでしょうから。この車でひじを出すと、ちょっと痛そうですね。このラインは最新のテイアナに感じる所があります。
うねった窓の下端ラインは三菱のグランデイスが早かったと思います。あの頃はブーレイ氏が三菱にいましたので、その後ベンツに行って、これを試みたのかな〜と。マイバッハの立ち上がりはブーレイ氏でしたね。ここら辺はFriedrich さんがお詳しいのでは。ブーレイ氏は先ずはスバルでした。2代目のレガシイをデザイン。三鷹の社員食堂で何回かお見かけしました。
あのWillを真似たようなオーバーフェンダーはいただけませんね。
7はホーイドンク氏だと思います。クリスバングルの元、アグレッシブBMWのはしりでしたね。好きですね。
Re: 高価な尻 - MercuRyo(仮)
2008/07/22 (Tue) 18:22:58
CLSはベンツらしからぬスタイル優先の感覚ですね。
保守的なSクラスと並ぶと余計にそう思えます。
なんとなくTTのラインを思わせるのが難ですが・・・。
7のリアデッキ/トランクリッドは流行りになってしまったようですが。。。
>大内誠さま
なるほど，確かにグランディスの窓の下端と同じですね！
Re: 高価な尻 - イノウエ
2008/07/22 (Tue) 22:14:54
高価なお尻に追加です。
この色、このホイルのパターンは初めて見ました。
Re: 高価な尻 - ＭＲ・Ｈ Home
2008/07/22 (Tue) 23:01:16
ｋｏｙａｐｏｐさん、みなさん、こんばんは！＞お医者さんの中にも車がお好きな方はいらっしゃると思いますよ。＞はい、東京八重洲のエンスーな歯医者さんの車です！まあるい、かわいいお尻ですね！
Re: 高価な尻 - イノウエ
2008/07/22 (Tue) 23:19:16
ＭＲ・Ｈさん
３５６カレラのエンジンです。この車両１本するらしいです。非常に高価です。
Re: 高価な尻 - 大内 誠
2008/07/23 (Wed) 00:03:05
やっぱりこれやな〜。カレラ2は格別ですね。そして911R。カレラ2はデスモドロミックでしたね。そしてダウンドラフトウエーバー。この写真はまさにmachineの眺めです。
ポンテペルレから２ヶ月 - kotaro
2008/06/22 (Sun) 12:06:57
事務局から写真の入ったCDRが届きました。
これは前面が見たいと希望のあったブリストル／アーノルトでしたっけ。
大胆なデザインです。
Re: ポンテペルレから２ヶ月 - kotaro
2008/06/22 (Sun) 12:40:29
個人的には好きになってしまった
アルビスの写真も載せておきます
以上の２点の出典はポンテペルレ事務局です
Re: ポンテペルレから２ヶ月 - 大内 誠
2008/06/22 (Sun) 14:29:52
スカリオーネですね。今の日本には色々な車が入っているのですね。
アルヴィスは上品で良いですね。以前、神戸のモンテミリアにエントリーした際、関西エンスーの趣味の深さには驚いた事がありました。クラシックカーに神戸ナンバーはよく似合いますね。
Re: ポンテペルレから２ヶ月 - Koyapop Home
2008/06/25 (Wed) 12:32:57
>kotaroさん
覚えていてくださって恐縮です。
写真が大きいのでディテールまでよくわかります。
半世紀も前のクルマなのに元気に走っているんですね。
実はこのクルマ、トヨタ 2000GTのルーツのような気がしてとても好きなんです。
http://blog.goo.ne.jp/koyapop/e/9a0250539c7249ced5cb4dff33be4677
ありがとうございました。
Re: ポンテペルレから２ヶ月 - 大内 誠
2008/06/25 (Wed) 14:07:13
Koyapop様＞そうですね。コルベアのモンザGT、シャパラル2Ｄ等も、このラインを持っていますね。現代車のラインにも通じるものがありますね。現行デミオのライン取りはいいですね。
Re: ポンテペルレから２ヶ月 - Koyapop Home
2008/06/25 (Wed) 23:03:25
>大内さん
さすがですね、モンザ GTとは! そこには気がつきませんでした。
モチーフはたしかに共通していますね。
シャパラル2Dとモンザ GTはラリー シノダのデザインなので両車が似ているのは当然なんでしょうね。
それにしてもノーズの処理はそっくり !
デミオについては今度じっくり見た後にコメントいたします。
Re: ポンテペルレから２ヶ月 - 大内 誠
2008/06/26 (Thu) 00:47:29
Koyapop様＞いやーこんなアップ写真は初めてです。晴海に来ていたんですよね。人によりますと、この時にまだ若かったP.ブロックがシノダさんのしたでアルバイトしていたと言うお話も聞きました。確かにサムライのラインでもありますね。しかし、このモンザ、明解で美しい！。カーグラの表紙になりましたよね。赤でした。
PFの中で、ブロバローネ氏がデザインしましたDino206Sにも似ています。この車は現在はル・マンミュージアムにあります。
デミオのラインは本当に見事です。フロントフェンダーのキャラクターラインも個性的で、マツダデザインのアイテムになりました。クラウンまでそれを使うとは！。せっそうないトヨタには呆れますね。
Re: ポンテペルレから２ヶ月 - ＭＲ・Ｈ Home
2008/06/28 (Sat) 23:27:50
ＫＯＹＡＰＯＰさん、こんばんは！トヨタ２０００ＧＴに反応してしまいました！こうゆう稜線はコークボトルラインとか言っていましたっけ？
Re: ポンテペルレから２ヶ月 - イノウエ
2008/06/29 (Sun) 00:17:48
ＰＣのＯＳが壊れてちょっと大変でした。
磐田にある２０００ＧＴです。
上からの撮影です。
Re: ポンテペルレから２ヶ月 - Koyapop Home
2008/06/29 (Sun) 11:20:21
>MR・Hさん
65年のモーターショーでの写真ですね。
フロントまわりのシャープなグラフィック処理は後のマイナーにつながるものがあります。
担当者は本当はこのままで出したかったような気もしますね。
以前ご投稿いただいた茶色いナゾのクルマですが未だにナゾのままです。お暇なときにでももう一度こちらにスレを立ててもらえませんでしょうか。
ブログで紹介すれば大勢の方に見ていただけると思うし、中にはご存知の方がいらっしゃるかも知れません・・・
>イノウエさん
今回話題のカタチの成り立ちがよくわかるとてもいい写真ですね。横からではわかりにくいですからね。
ありがとうございました。
実は当方のPCも動かなくなってしまい大変でした。
ハードディスクのリカバリーは出来ましたが、大量のブックマークやデータが消えてしまいました!
先日ブログの更新が滞ったのもそのせい(いいわけ?)です。
その点イノウエさんは毎日更新されているのが素晴らしい !
Re: ポンテペルレから２ヶ月 - イノウエ
2008/06/29 (Sun) 20:13:00
Koyapop さん
ＰＣが調子悪くなったのは修善寺に行く直前でしてた。修善寺から携帯電話で文字だけアップしました。昨日まで家族のＰＣなどを使ってアップしていて、結局キーボードに慣れないままでした。
さて、ＣＧ ＣＬＵＢの仲間の２０００ＧＴです。名車の残像に登場した車両です。
Re: ポンテペルレから２ヶ月 - Koyapop Home
2008/06/30 (Mon) 23:12:20
>イノウエさん
またまた素晴らしい写真ですね〜
ボディや部品類の質感が見事に捉えられていますね。構図も素敵だし・・・
アングルや光線の具合もいいんでしょうか、こんなに魅力的なポップアップしたランプの写真は初めて見ました。
そういえば以前投稿していただいた赤いアルファの写真も素晴らしいセンスでした〜
Re: ポンテペルレから２ヶ月 - イノウエ
2008/07/22 (Tue) 22:39:51
Koyapop さん
お褒め頂き素直に喜び、精進致します。
この２０００ＧＴを撮影した場所の写真です。
再登場ですが。 - 元自動車少年
2008/07/18 (Fri) 18:47:43
私もＦＣ２サーバーから消えてしまったデータをkotaroさんと同じく、亡き父のアルバムから懲りずに登場させました。
Koyapopさんの分析によると50年代中期のクライスラーインペリアルとのこと。何故かダッジかクライスラーばかり好んで乗っていた父の撮ったショット。手前左手が今はお婆さんになってしまった私の母。20歳頃というので55〜58年前後か。
場所は東京・上野公園のようです。
Re: 再登場ですが。 - Koyapop
2008/07/22 (Tue) 04:10:35
昔ご投稿していただいた写真ですね。いい写真ですね〜
トランクの丸みとルーフの厚みが刺激的です。
画像はこれより1年前の54年型シボレーです。
尚このサーバーは一定数を超えると新しい記事に置き換えられますので必要な方は保存されることをお勧めします。
表紙のフェラーリに合わせて - イノウエ
2008/07/13 (Sun) 22:40:58
丸の内を駆け抜けるフェラーリです。
Re: 表紙のフェラーリに合わせて - イノウエ
2008/07/15 (Tue) 22:21:19
コンデジ、オートフォーカスの弱点が出た写真ですが、撮りたい気持ちを汲んで頂ければ幸いです。
Re: 表紙のフェラーリに合わせて - Koyapop
2008/07/21 (Mon) 22:13:57
悔しい気持ち、十分にお察しいたします。
一期一会ですからねえ〜
夕刻、コントラストが低い上に全てグレーではさすがにキツイ!
レースごっこ。 - 元自動車少年
2008/07/20 (Sun) 11:05:39
僕らが少年の時代、カーレースといえばごく限られた裕福な若者のスポーツ、道楽でしたが最近はメーカーの尽力もあって、こんなごく普通のコンパクトカーでもイッチョマエにレーサーとしてレースごっこに参加出来ます。
とはいっても知人の場合も例外なくのめり込んでフィアンセに恨まれているらしい…。独身でなければ到底無理な道楽ですねえ。
にわかメカニックとしてＦＩＳＣＯへ無理やり連れて行かれた時のショットです。
古い写真 - kotaro
2008/07/18 (Fri) 09:21:14
得意のおやじの遺品写真から、またアップさせていただきます。
1969年のパリから。移動中のバスの窓から建物を撮ったのでしょうが、後年の僕らは手前の車の列に吸い寄せられてしまいます。
さて問題です。左の１列に並んだ車の一部しか見えませんが、
あなたは前から何台車種がいえますか。
今回の画像はかなり拡大できます。
Re: 古い写真 - 大内 誠
2008/07/18 (Fri) 12:49:01
こう言うのって楽しいですね。このような状態を最近の写真でやられたら、果たして何台分かりますか？。
お答え。手前から、ルノー4,DS、Fiat500,オペル、ドーフィン？、タウナス、プジョー203？、そして後ろ向きはR8、アミ8が2台。こんな感じでしょうか？。私も何か探してみます。
雨の中の疾走 - kotaro
2008/07/11 (Fri) 12:09:18
何か「お題」があると投稿が増えると思いますが
まだ梅雨の期間中ということで「雨」
旧作です。
1980年代／機材は多分スクリューマウントの１眼レフ
場所はFISCO／10月10日の富士ジャンボリー
プレ65年改造車クラスのベレGでしょう。
僕も一応流し撮りはたまにやります。
土砂降りの中、マシンの咆哮だけが生き物の叫びのようでした。
この10数年前の同じ日、同じ時刻頃、生沢のPORSCHE917Kと風戸の908が死闘を繰り広げたのですね。
Re: 雨の中の疾走 - イノウエ
2008/07/13 (Sun) 22:36:33
雨の中、スタートを待つ小林さんとライレー・ブルックランズです。
場所：修善寺サイスポ
トラック広告 - kotaro
2008/06/29 (Sun) 09:13:10
まさに今時の街角で一番目立つクルマですね。
僕も１枚、撮影は2007年で場所は大阪・旧湊町駅です。
ジェロという歌手はヒップポップの振り付けで
演歌を歌う変な外人？／ホントはハーフ
氷川きよしでも外見は奇抜、中身は本格演歌、
これもギャップがあるけどどうなのでしょう。
きのう長男とTVを見ながら音楽談義したところです。
Re: トラック広告 - Koyapop Home
2008/06/30 (Mon) 23:16:41
>kotaroさん
おっしゃるとおり大変目立ちます。いつごろからでしょうね〜流行り始めたのは。
ご紹介いただいたトラックもファンの人たちはきっと自分のカメラにおさめてるんでしょうねえ。
ちょっと前には軽トラを何台か並べる手法も流行っていました。最近は見なくなりましたが。
おばあちゃんが日本人なのでクォーターでは?
Re: トラック広告 - Friedrich
2008/07/09 (Wed) 20:29:10
広告を見てもらうことが目的なのですからベース車は何でもよさそうに思いますが、アメリカン・トラックやボルボが使用されています。
広告を出す側もこれらの車両を使うことでより目立つことを意識しているのでしょうか？
このアメリカン・トラック達は普通に物資輸送にも使用されているのでしょうかね。
コンサート等のイベントには似合いそうですが・・・
Re: トラック広告 - Koyapop Home
2008/07/13 (Sun) 11:53:53
ボルボは城南島あたりでたまに見ましたが、アメリカン・トラックは見たことがありません。
コンテナは運んでいないかもしれませんね。
Re: トラック広告 - イノウエ
2008/07/13 (Sun) 22:32:49
トラック広告、よく見るのですが撮っていないのです。唯一撮ったのがバス広告です。
湘南のレゲエグループです。
